+ desplazamiento (según la zona)
Primera criba rápida y fiable antes de decidir si seguir adelante.
- Inspección visual completa
- Prueba de rodaje
- Comprobación de testigos y electrónica
- Resumen verbal al momento
- Informe escrito básico, con lo esencial
- Orientación para negociar con el vendedor
- Diagnóstico completo
+ desplazamiento (según la zona)
La recomendada para la mayoría de compras de moto.
- Todo lo incluido en la Básica
- Diagnosis electrónica completa
- Revisión de cadena/correa y transmisión
- Frenos, suspensión y horquilla
- Verificación de kilometraje e historial
- Estado y antigüedad de neumáticos
+ desplazamiento (según la zona)
Máxima tranquilidad: además de revisar, te decimos qué precio real tiene la moto.
- Todo lo incluido en la Completa y Diagnosis
- Informe detallado por escrito (PDF)
- Valoración de mercado según su estado real
- Argumentos concretos para negociar el precio
- Informe Carfax (historial oficial) incluido en el precio
- Posibilidad de trasladar la moto
- Prioridad en la agenda
¿Buscas coche? Ver tarifas de coches →
Transporte de motos
Si compras una moto lejos o necesitas llevarla a un taller, nos encargamos de recogerla y entregarla donde nos indiques, con los medios adecuados para no dañarla en el trayecto.
Precio según distancia y modelo — te lo confirmamos antes de reservar, sin compromiso.
Lo que revisamos en una moto
Los puntos críticos específicos de una motocicleta, con el mismo protocolo en cada revisión.
Motor
Arranque en frío, ruidos anómalos, compresión, fugas de aceite, humos de escape, holguras.
Transmisión
Cadena o correa de transmisión, piñones, embrague, cardán en los modelos que lo llevan.
Frenos y suspensión
Discos y pastillas, líquido de frenos, horquilla delantera, amortiguador trasero, holguras en la dirección.
Electrónica y batería
Estado de la batería, luces, testigos, diagnóstico electrónico cuando el modelo lo permite.
Neumáticos y llantas
Desgaste, fecha de fabricación (se degradan con el tiempo aunque no se usen) y llantas dobladas o dañadas.
Chasis y carrocería
Golpes, alineación del chasis, corrosión y plásticos o piezas sustituidas: señal habitual de una caída.
Documentación e historial
Coherencia del kilometraje, ITV en vigor e historial, mantenimientos realizados, número de propietarios.
Informe y valoración
En el plan Completa + Informe y Valoración: documento por escrito, precio de mercado real y argumentos para negociar.
¿Le echamos un vistazo a esa moto?
Cuéntanos el modelo y dónde está, y en menos de 2h te confirmamos disponibilidad y desplazamiento.